Kit Timoneria Idraulica entrobordo Mavi Mare GE75 per barche da 7 a 12 mt
Kit Timoneria Idraulica Mavi Mare GE75 per barche da 7 a 12 mt
Timoneria Idraulica Mavi Mare GE75 confezionata in Kit per imbarcazioni con timone (entrobordo) con lunghezza da 7 a 12 metri,
velocità non maggiore di 25 nodi, il momento torcente sul timone si calcola con la formula che troverete in seguito.
Giri da banda a banda 4,4
Contenuto del kit:
- POMPA GM0-MRA01
- CILINDRO CE75
- RACCORDI IN OTTONE CROMATO (1 Kit GTN7x10916+ 1 Kit AC38/T916)
- 15 MT TUBO SAE 100 7 5/16 (2 x 7,5 mt)
- OLIO IDRAULICO 2 LT
SISTEMI ENTROBORDO MAVI MARE**
Lungh. scafo fino a | 7 mt. | 10 mt. | 12 mt. | 13,5 mt. | 14 mt. | 18 mt. | 20 mt. |
Singolo motore diporto | GE30 | GE50 | GE75 | GE75 | GE180 | GE350 | GE560 |
Singolo motore lavoro | GE30 | GE50 | GE75 | GE100 | GE180 | GE560 | GE560 |
Doppio motore diporto | GE50 | GE50 | GE75 | GE100 | GE350 | GE560 | GE560 |
Doppio motore lavoro | GE50 | GE75 | GE100 | GE100 | GE350 | GE560 | GE560 |
** I dati riportati in tabella sono soltanto indicativi, la scelta della timoneria deve essere comunque eseguita in base al calcolo del momento torcente.
Come scegliere una Timoneria Idraulica Entrobordo
Per barche con timone (entrobordo) con velocità non maggiore di 25 nodi, il momento torcente sul timone si calcola secondo la seguente formula e correzioni.
Bisogna in ogni caso tenere presente che la forza necessaria per manovrare una barca dipende da:
- La velocità dello scorrimento dell’acqua sulle superficie del timone a un certo angolo
- La dimensione del timone
- La superficie compensata dal timone
Calcolo del momento torcente di una Timoneria Idraulica Entrobordo
Formula per il calcolo del momento torcente con velocità sotto i 25 nodi.
Qr =A x [(0,4b) – e ] x V² x K
- Qr = momento torcente in Kgm
- A = superficie totale del timone (h x b) in m2
- h = altezza del timone in mt.
- b = larghezza del timone in mt.
- e = parte compensata dal timone in mt.
- V = velocità massima della barca
- K = coefficiente secondo l’angolo totale del timone:
- Da dritta a sinistra 70° K = 15,89
- Da dritta a sinistra 80° K = 17,80
- Da dritta a sinistra 90° K = 19,52
Correzioni secondo il tipo di barca
- per barche a vela Qr x 0,5
- per barche con steering nozzle Qr x 2.0
- per barche con 2 motori ed 1 timone Qr x 0,5
- per barche con più timoni (catamarani, trimarani etc) moltiplicare il risultato del momento torcente per il numero dei timoni.