Kit Timoneria Idraulica entrobordo Mavi Mare GE50 per barche da 6 a 10 mt

Timoneria idraulica entrobordo per barche da 6 a 10 mt venduta in kit
Timoneria idraulica entrobordo per barche da 6 a 10 mt venduta in kit
789,99 €
IVA inclusa

Timoneria Idraulica Mavi Mare GE50 per barche da 6 a 10 metri con motore entrobordo

Disponibile
 

Kit Timoneria Idraulica Mavi Mare GE50 per barche da 6 a 10 mt

Timoneria Idraulica Mavi Mare GE50 confezionata in Kit per imbarcazioni con timone (entrobordo) con lunghezza da 6 a 10 metri,

velocità non maggiore di 25 nodi, il momento torcente sul timone si calcola con la formula che troverete in seguito.

Giri da banda a banda 3,6

Contenuto del kit:

  • POMPA GM0-MRA01 
  • CILINDRO CE50
  • RACCORDI IN OTTONE CROMATO (1 Kit GTN7x10916+ 1 Kit AC38/T916) 
  • 15 MT TUBO SAE 100 7 5/16 (2 x 7,5 mt)
  • OLIO IDRAULICO 2 LT

SISTEMI ENTROBORDO MAVI MARE**

 Lungh. scafo fino a 7 mt. 10 mt. 12 mt. 13,5 mt. 14 mt. 18 mt. 20 mt.
 Singolo motore diporto GE30 GE50 GE75 GE75 GE180 GE350 GE560
 Singolo motore lavoro GE30 GE50 GE75 GE100 GE180 GE560 GE560
 Doppio motore diporto GE50 GE50 GE75 GE100 GE350 GE560 GE560
 Doppio motore lavoro GE50 GE75 GE100 GE100 GE350 GE560 GE560

 

** I dati riportati in tabella sono soltanto indicativi, la scelta della timoneria deve essere comunque eseguita in base al calcolo del momento torcente.

Come scegliere una Timoneria Idraulica Entrobordo

Per barche con timone (entrobordo) con velocità non maggiore di 25 nodi, il momento torcente sul timone si calcola secondo la seguente formula e correzioni.

Bisogna in ogni caso tenere presente che la forza necessaria per manovrare una barca dipende da:

  • La velocità dello scorrimento dell’acqua sulle superficie del timone a un certo angolo
  • La dimensione del timone
  • La superficie compensata dal timone

Calcolo del momento torcente di una Timoneria Idraulica Entrobordo

Formula per il calcolo del momento torcente con velocità sotto i 25 nodi.

Qr =A x [(0,4b) – e ] x V² x K

  • Qr = momento torcente in Kgm
  • A = superficie totale del timone (h x b) in m2
  • h = altezza del timone in mt.
  • b = larghezza del timone in mt.
  • e = parte compensata dal timone in mt.
  • V = velocità massima della barca
  • K = coefficiente secondo l’angolo totale del timone:
  • Da dritta a sinistra 70° K = 15,89
  • Da dritta a sinistra 80° K = 17,80
  • Da dritta a sinistra 90° K = 19,52

DisPag25.jpg

Correzioni secondo il tipo di barca

  • per barche a vela Qr x 0,5
  • per barche con steering nozzle Qr x 2.0
  • per barche con 2 motori ed 1 timone Qr x 0,5
  • per barche con più timoni (catamarani, trimarani etc) moltiplicare il risultato del momento torcente per il  numero dei timoni.

Attenzione:

Nel caso di scelta di una pompa con maggiore capacità per ridurre il numero dei giri del volante si dovrà installare un volante con diametro maggiore.

GE50
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